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terça-feira, 15 de março de 2016

Nossa Senhora dos Navegantes

Foto do meu arquivo

«A festa de Nossa Senhora dos Navegantes tem como maior atracção a procissão náutica pela Ria de Aveiro, num itinerário com início no Cais dos Bacalhoeiros e termo no Forte da Barra, contornando todo o porto de pesca longínqua («bacalhoeiro»), terminal industrial e o novo porto comercial.
Realiza-se no terceiro domingo de Setembro.»

Gafanha da Nazaré, Ílhavo, Aveiro

Ver Comunidade Portuária de Aveiro

quinta-feira, 5 de julho de 2012

"PORTO DE AVEIRO"




Mais uma vez o porto de Aveiro esteve em festa com um acontecimento de certa envergadura não só para a região mas também para o país, aconteceu isso a 05/07/1968. Iniciou pela primeira vez, um barco nacional, baptizado com o nome de PORTO DE AVEIRO carreira para o Ultramar Português, levando vinho a granel. Como não podia deixar de ser, as autoridades mais representativas do distrito e dos dois concelhos ligados mais directamente ao porto, estiveram presentes e rejubilaram pelo acontecimento, não pelo esplendor de que a cerimónia se revestiu, mas pelo alcance social que representava para a vida portuária.
Pelas 12 horas, o novo navio cisterna PORTO DE AVEIRO ancorado no porto bacalhoeiro da Gafanha, foi visitado demoradamente pelos Srs. governador civil do distrito, presidentes da Câmaras Municipais de Aveiro e Ílhavo, delegado I.N.T.P., presidente da Junta Autónoma do Porto de Aveiro e outras entidades. Puderam verificar as linhas modernas e utilitárias daquele navio cisterna, que tinha o comprimento de 83,3m, a tonelagem bruta de 1.855 e 857,12 a liquida e possuía tanques centrais e laterais.



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sexta-feira, 22 de junho de 2012

Portos Marítimos cooperam




O Presidente da Administração do Porto de Aveiro S/A (APA), José Luís Cacho e o Superintendente do Porto de Itajaí, Antonio Ayres dos Santos Júnior, assinaram esta quarta-feira, na sede da APA um “Acordo Internacional de Portos Marítimos Irmãos”. O acordo une oficialmente os dois portos e prevê o intercâmbio de informações, possibilidade da criação de meios técnicos e financeiros através de parcerias ou acordos empresariais, projectos de desenvolvimento de infra-estruturas portuárias, estudos de mercado, entre outras acções que possam ser desenvolvidas conjuntamente pelos dois portos.

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